OPINION: La Plataforma Ciudadana por el TRAM Sant Joan–Mutxamel reclama su inclusión en el Plan de Actuaciones 2026-2030 de FGV

OPINION:  PLATAFORMA CIUDADANA POR EL TRAM SANT JOAN–MUTXAMEL

La Plataforma por el TRAM Sant Joan–Mutxamel denuncia públicamente la exclusión de sus justas reivindicaciones en el Plan Global de FGV 2026-2030, dotado con 840 millones de euros, anunciado por el president Mazón, y exige una rectificación del Consell.

Sant Joan d'Alacant–Mutxamel, 03-11-2025. La Plataforma Ciudadana por el TRAM Sant Joan–Mutxamel expresa su profunda decepción y preocupación ante el reciente anuncio del president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, relativo al Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030, dotado con una inversión de 840 millones de euros.

Si bien celebramos cualquier inversión destinada a modernizar y mejorar la red TRAM d'Alacant —que sin duda beneficiará a miles de usuarios—, constatamos con estupor que este ambicioso plan plurianual vuelve a ignorar, una vez más, las demandas históricas, justas y necesarias de conexión por ferrocarril ligero de los municipios de Sant Joan d'Alacant y Mutxamel con la capital y el resto de la red metropolitana.

Asimismo, resulta incomprensible y carente de credibilidad este anuncio de consignación presupuestaria 2026-2030, cuando en 2023, el entonces candidato a la Generalitat afirmaba su apoyo a la proyectada línea TRAM Sant Joan–Mutxamel.

Nuestra plataforma lleva años trabajando para visibilizar la necesidad imperante de esta conexión. Sant Joan d'Alacant y Mutxamel, municipios con una población combinada que supera los 60.000 habitantes, y que albergan importantes centros de servicios como el Hospital Universitario de Sant Joan y diversas zonas comerciales y residenciales, continúan injustamente aislados del sistema de transporte público de alta capacidad y eficiencia energética que representa el TRAM.

El Plan 2026-2030, tal como ha sido presentado, parece centrarse en la modernización de las líneas existentes, la adquisición de nuevo material rodante y mejoras puntuales en la infraestructura actual.

Proyectos vitales para la vertebración real del área metropolitana de Alicante —como la extensión hacia el oeste, que incluye la conexión con el hospital y con Sant Joan–Mutxamel—, cuyo proyecto básico, estudio informativo y proyecto de construcción ya fueron licitados y adjudicados por más de 800.000 euros en la anterior legislatura, han quedado, incomprensiblemente, fuera de las prioridades de la Generalitat para el próximo lustro, desperdiciando así una importante cantidad de presupuesto público.

Es inaceptable que, con esta propuesta de inversión prevista para el TRAM en cinco años, se margine a dos de los municipios más poblados del área metropolitana. El president Mazón habla de vertebración territorial y mejora del servicio, pero olvida que la verdadera vertebración pasa por incluir a quienes, a día de hoy, no tienen acceso a este servicio esencial.

La Plataforma exige a la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio y a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) una rectificación pública y la inclusión de un compromiso firme, con plazos y dotación presupuestaria, para la redacción y licitación del proyecto constructivo, así como la ejecución de la línea que conecte Sant Joan y Mutxamel.

Hacemos un llamamiento a los grupos políticos con representación en Les Corts Valencianes y a los ayuntamientos implicados para que apoyen y demanden a la Generalitat Valenciana esta reivindicación social unánime. No cejaremos en nuestra lucha hasta que nuestros municipios estén conectados al TRAM. La movilidad sostenible y eficiente es un derecho, no un privilegio.

La Plataforma Ciudadana por el TRAM Sant Joan–Mutxamel continuará con sus acciones de reivindicación y no descarta movilizaciones para asegurar que la voz de los vecinos sea escuchada en València. La ciudadanía no se resigna a quedarse atrás en el desarrollo de las infraestructuras de transporte del siglo XXI.

Opinión: José Llamas Quevedo
Portavoz de la Plataforma Ciudadana por el TRAM Sant Joan–Mutxamel